Egwyddor electromagnet:
Pan fydd craidd haearn yn cael ei fewnosod y tu mewn i solenoid egnïol, caiff y craidd haearn ei fagneteiddio gan faes magnetig y solenoid egnïol. Mae'r craidd haearn magnetedig hefyd yn dod yn fagnet, fel bod magnetedd y solenoid yn cael ei wella'n fawr oherwydd arosodiad y ddau faes magnetig. Er mwyn gwneud yr electromagnet yn gryfach, mae'r craidd haearn fel arfer yn cael ei wneud yn siâp esgid.
Ond nodwch fod y coiliau ar y craidd haearn carn yn cael eu dirwyn i'r cyfeiriad arall, rhaid i un ochr fod yn glocwedd a rhaid i'r ochr arall fod yn wrthglocwedd. Os yw'r cyfarwyddiadau troellog yr un fath, bydd effeithiau magneteiddio'r ddau coil ar y craidd haearn yn canslo ei gilydd, gan wneud y craidd haearn yn anfagnetig.
Yn ogystal, mae craidd yr electromagnet wedi'i wneud o haearn meddal, nid dur. Fel arall, ar ôl i'r dur gael ei fagneteiddio, bydd yn cynnal magnetedd am amser hir ac ni ellir ei ddadmagneteiddio. Yna ni all cryfder ei magnetedd gael ei reoli gan faint y cerrynt, a bydd manteision electromagnetau yn cael eu colli.
Defnyddir electromagnetau yn eang yn ein bywyd bob dydd a chynhyrchu diwydiannol. Mae'r rhai cyffredin fel a ganlyn:
1. Craen electromagnetig
Mae gan electromagnetau lawer o gymwysiadau ymarferol, a'r cymhwysiad mwyaf uniongyrchol yw craeniau electromagnetig. Gosodwch yr electromagnet ar y craen, ei fywiogi i sugno llawer iawn o ddur, ei symud i safle arall, torri'r cerrynt i ffwrdd, a rhowch y dur i lawr. Gall craeniau electromagnetig mawr godi sawl tunnell o ddur ar y tro.
2. Ras gyfnewid electromagnetig
Mae ras gyfnewid electromagnetig yn switsh awtomatig a reolir gan electromagnet. Gan ddefnyddio trosglwyddyddion electromagnetig, gellir defnyddio foltedd isel a cherrynt gwan i reoli foltedd uchel a cherrynt cryf i gyflawni gweithrediad pellter hir.
3. Cloch drydan
Pan fydd y gylched ar gau, mae'r electromagnet yn denu'r darn elastig, gan achosi'r morthwyl i symud tuag at y gloch haearn. Mae'r morthwyl yn taro'r gloch haearn ac yn gwneud sŵn. Ar yr un pryd, mae'r gylched wedi'i datgysylltu, mae'r electromagnet yn colli ei magnetedd, mae'r morthwyl yn cael ei bownsio'n ôl, ac mae'r cylched ar gau. Gan ailadrodd fel hyn, gwnaeth y gloch drydan sain canu parhaus.
4. trên Maglev
Mae'r trên maglev yn system drên cyflym maglev sy'n defnyddio systemau codiadu, canllawiau a gyrru electromagnetig digyswllt. Gall gyrraedd cyflymder o fwy na 500 cilomedr yr awr a dyma'r cerbyd cludo teithwyr daear cyflymaf yn y byd heddiw. Mae ganddo fanteision cyflymder cyflym, gallu dringo cryf, defnydd isel o ynni, sŵn isel yn ystod gweithrediad, diogelwch a chysur, dim defnydd o danwydd, a llai o lygredd. Ac y mae yn mabwysiadu dull dyrchafedig, gan feddiannu ychydig iawn o dir wedi ei drin.
